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常熟专业除尘工程

无尘车间中的废气处理 无尘车间是指将车间内的空气中的微粒子、有害空气、细菌等污染物排除，无尘车间即洁净厂房，又叫洁净室，洁净室一般包括工业洁净室和生物洁净室。 生物洁净室尤其是生物安全实验室的排风一般含有活性的有毒有害的病菌等微生物。因此这类排风须经过过滤灭菌后再排放。如手术室的排风须经过中效过滤方能排到室外；P3实验室的排风须经过高效过滤器过滤后方能排到室外；P4实验室的排风须经过两级高效过滤器过滤后才能排到室外。考虑安全采用袋进袋出的高效过滤器装置。 在洁净室高效过滤器的应用上，规定在洁净度10万级或高于10万级以上的空气净化处理，应采用初效、中效、高效过滤器的三级过滤。在设计方面的原因，有时因空间所限未能采用“顶送侧回"或者回风口数量不够，在设计方面的原因排除后，回风口的调试也是重要的环节。如果调试不好，回风口阻力过大，回风量小于送风量，也会造成洁净不合格。另外在施工中，回风口离地面的高度对洁净度也有影响。 无尘车间主要作用在于控制产品所接触大气的洁净度及温湿度，使产品能在一个良好环境空间中生产、制造、测试、试验，提升产品质量，是污染敏感产品重要的生产设施。并将车间内温度、湿度、洁净度、室内压力、气流速度与气流分布、噪音振动及照明、静电控制在某一需求范围内，不论外在环境条件如何变化，无尘车间内均能维持设定所要求的洁净度、温湿度及压力等性能。无尘车间又叫洁净室，洁净室一般包括工业洁净室和生物洁净室,工业洁净室，特别是电子工业洁净室排放的废主要成份有：一般废气、热废气、有机废气、酸碱废气、含磷等特殊废气、含粉尘的废气等，不同行业、不同产品、其排放的废气的成份不同，但一定处理达到排放标准后方能排到室外。 1、一般生活用房、值班室、卫生间排出的一般废气可直接排到室外。 2、排放的有机废气超标时必须经过有机废气处理设备处理达标后再排放有机废气，处理方法有活性炭吸附法、液体吸收法等。 3、如含酸碱废气在生产工艺中排放的较多，都是经过淋液湿式洗气吸收塔进行中和处理达标排放。 4、排放的热废气一般情况下可直接排放，如果温度较高必须采取隔热措施以免伤人。 5、含尘废气必须经过适当的除尘装置除尘后再排至大气中。 6、含磷、含砷等特殊废气首先防止在排气系统中产生化学反应并通过专用的废气处理设备处理后达标排放。一般处理方法有稀释法、吸收法、吸附法、催化燃烧法等等。

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1：活性碳活性碳废气处理装置活性碳废气吸附装置的工作原理及组成部分，其工艺是将废气集中到管道中，进入活性炭吸附箱风口，进入风口清洁过滤用的活性炭过滤棉，它的作用是将前面的废气进行净化，让其进入活性碳层的废气保持洁净，避免颗粒物进入碳层，对活性碳造成堵塞，废气由设计好的风道进入碳层厚，根据设计参数的停留时间和吸附时间，让其活性碳层对废气进行吸附，吸附完废气的洁净空气由出风口排向烟筒，进行排放。活性碳废气处理装置2：活性碳选择的重要性分为颗粒状的活性碳和蜂窝状的活性碳，对不同的用途使用，选择也是不同的，针对于废水处理，一般选用颗粒状的较多，而废气处理工况下，则选用蜂窝状活性碳，原因是，颗粒碳的放置是堆积状态的，表面吸附效果显著，而随着流速作用，废气快速通过其表面，堆积下面的活性碳则不能充分的吸收废气，造成失效，而蜂窝状活性碳则不然，它的摆放是以层来设计的，而且碳自身就是多孔状态，均速吸附废气，才能达到吸附作用。颗粒碳蜂窝炭3：活性废气处理装置的结构调整根据废气数据，废气处理装置可选用碳层竖装，横装，上下装，也就是进风方向的变化，可以左进风右出风，横向吸附，也可以根据占地面积，设计成下进风，上出风，也就是竖向吸附，可以设计成塔状，可以设计成箱式，目的以减小占地为主。

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涂装设备，涂装流水线喷漆车间在生产过程中排放出大量的涂层烘干废气，废气中含有较高浓度的甲苯。该废气若不经处理直接排入大气，不仅会污染周围的环境，而且导致了极大的原物料消耗，同时对企业的形象也会造成一定的影响，为此，必须进行处理。河北利纳德涂装设备有限公司根据现场调查和研究分析，就涂装设备涂装流水线产生的废气中的甲苯治理和回收工艺制定可行性方案，以供企业和环保管理部门参考，为今后涂装设备废气处理工程的正式实施提供准备。2. 设计依据2.1 涂装设备涂装流水线废气中所含污染物种类、浓度及温度染物种类：甲苯污染物排放量：甲苯为270 kg/h，废气排放量为33000 m3/h烘箱出口温度：70～80℃通过计算可得甲苯浓度为：8182mg/m3，故属于高浓度高风量型。2.2涂装设备废气处理设计规模废气处理量：33000 m3/h；甲苯排放量为270 kg/h（大值）备注：本方案按大值设计。2.3 涂装设备废气处理设计范围从车间排气管汇合后出口开始，经装置入口至排风机出口之间，所有工艺设备、连接管道、管件、阀门、风机、电气装置、自动控制设备等。

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喷漆，烤漆废气也就是在喷涂涂料的时候产生的废气，这些废气的主要构成成分是苯、甲苯、二甲苯以及一些粉尘颗粒等，大多数的喷涂废气还包含了乙酸乙酯、丁酮、异丙醇以及一些醚类物质。这些废气不仅污染环境而且对人体的危害很大。根据废气成分（是否含有水分、固态物、油状物，及处理难易程度）、浓度（高、低）、排放形式（连续或间歇排放）选择处理方案。RCO催化燃烧设备：活性炭吸附脱附催化燃烧是新一代VOC废气处理设备，是将吸附浓缩单元和热氧化单元有机结合起来的一种方法，主要适用于低浓度有机气体尤其对大风量的处理场合，均可获得满意的经济效果和社会效果。经吸附脱附后转化成小风量、高浓度有机废气，对其进行热氧化处理并将有机物燃烧释放的热量有效利用。有机废气先通过干式过滤，将废气中颗粒状污染物截留去除，然后进入吸附床进行吸附，利用蜂窝状活性炭将有机溶剂吸附在活性炭表面，处理后的洁净气体经过风机、烟囱高空排放。活性炭经过吸附运行一段时间后达到饱和，启动系统的脱附催化燃烧过程，通过热气流将原来已经吸附在活性炭表面的有机溶剂脱附出来，并经过催化燃烧反应转化成二氧化碳和水蒸气等无害物质，并放出热量，反应产生的热量经过热交换部分回用到脱附热气流中，当脱附达到一定程度时释放热，使脱附加热达到平衡，系统在不借助外加热的情况下完成脱附再生过程。

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汽车喷漆废气中含有大量的污染物和有毒物质，如果处理不当将对人们的生活环境产生很大的影响。VOCs是汽车涂装废气中挥发性有机物，是大气污染物的主要来源之一。汽车喷漆工作性能一般是断断续续的，受行业特点的影响，喷漆一般都是为车辆局部修复喷漆，而喷漆和烘干为大多数的一个车身。这决定了该行业的排放具有以下特点:间歇运行:通常一辆车喷烤后更换。底漆与面漆之间有时间间隔，换车之间有时间间隔。2. 油性涂料和水性涂料一起使用。根据环保部门源头控制的要求和油漆品种的不断丰富，水性油漆被应用到越来越多的环节，传统油漆逐渐被取代。但是由于水性涂料还不够成熟，所以短期内只能部分应用，并且呈现逐年上升的趋势，不能完全替代油性涂料。所以在这种情况下，这更像是两种颜料的混合。必须考虑VOCs的管理过程。3、风量、低浓度、汽车绘画工作的特点,油漆表面气体流速要求更高,所以尽管油漆的数量并不小,但风量设置并不小,一般涂料的房间分为两种风量,一个是15000 m3 / h,另一个是25000 m3 / h。浓度基本在100 ~ 300mg/m3之间。根据北京市排放标准，非甲烷烃类总浓度应小于20mg/m3，要求净化效率不低于80%。4、需要做好预处理，油漆喷涂处理是油漆废气处理的重点和难点，油漆喷涂去除效率直接关系到后续净化设备的效果和使用寿命。对于汽车维修行业，由于油漆用量不大，可以解决使用三级过滤的问题。5. 由于空间有限，供电不足，旧喷涂室安装位置固定。随着时间的推移，车间的管道、物品、工具会逐渐占据空间。而电力负荷一般都是在电厂开始时设定的，后续的扩建非常麻烦。因此，在考虑安装VOCs净化设备时，应尽量考虑这些因素。将旧设备更换到原来的位置是一种理想的实用选择，新设备的能耗应尽可能低。高温等离子焚烧技术:高温等离子焚烧技术是高频(30KHz)高压(100,000V)电源在特定条件下的聚能充放电。反应器中的工业废气从常温急剧上升到3000度的高温。在高温和高电势的双重作用下，有机污染成分(VOCs)被电离并瞬间完全分解。工业废气中的有机物质经高温等离子焚烧处理后分解为碳、二氧化碳、水蒸气等元素物质。 高温等离子焚烧处理设备特点:强大的动力和专业的设计，使工业废气瞬间变成3000度以上的高温等离子体，对有害物质的清除率达98%以上，符合国家规定的排放标准。不锈钢一体化结构，耐腐蚀;安全可靠，维护方便。智能遥控，无需专职人员值班。为了保护生态环境,实现经济和社会的可持续发展,有必要减少污染物在工业生产的各个环节尽可能同时净化污染物排放,尽量减少污染物的排放。采用该方案对汽车喷涂车间废气进行处理后，设备运行稳定可靠，大大降低了VOCs总排放，具有较大的社会效益。